锅炉启动时要暖管接头,怎么回事?

发布日期:2024-11-21 16:11:04 更新时间:2024-11-22 05:46:00 浏览次数:4879  

其实锅炉启动时要暖管接头,怎么回事?的问题并不复杂,但是又很多的朋友都不太了解为什么启动前要对主蒸汽管进行暖管,因此呢,今天小编就来为大家分享锅炉启动时要暖管接头,怎么回事?的一些知识,希望可以帮助到大家,下面我们一起来看看这个问题的分析吧!

锅炉启动时要暖管接头,怎么回事?

首先,天然气锅炉有一个总开关,我们要把总开关先打开,保证天然气能够畅通

然后每一个炉灶旁边都有两个小开关,把小开关往左扭,然后长按。天然气炉就会发出滴滴的声音,等到火打着了就可以了

关掉天然气炉的话不需要长,只需要往右再扭,回来咔的一声就可以了。

主蒸汽管道的特点是长度较长和形状复杂,管子法兰盘和阀门各零部件和厚度差别很大,因而对管道的加热也需较长时间,因此主蒸汽管道在投用前先取少量的蒸汽对其进行预热使管道的温度缓慢的上升因膨胀的不同而使金属管子和其他附件产生过大的热应力和水冲击损坏。因而锅炉并汽前要进行暖管。

因为管道中有水,送汽后,由于蒸汽的压力很高,就推动管道内的水来回流动并撞击管壁,就出现了咚咚的撞击声,要避免这种情况就必须把管道中的积水排干净。

1、用缓慢加热的方法将蒸汽管道逐渐加热到接近其工作温度的过程,称暖管。

2、被加热的管道,对单元机组是指由锅炉出口至汽轮机的主汽门,对母管制系统是指由锅炉出口至母管之间的管道。

3、暖管的目的,是通过缓慢加热使管道及附件(阀门、法兰等)均匀升温,防止出现较大温差应力,并使管道内的疏水顺利排出,防止出现水击现象。

4、为达到暖管的目的,暖管的升温速度一般控制在2—3℃/min。由于管道与附件的厚度差别较大,若暖管时升温速度过快,会使管道与附件有较大的温差,从而产生较大的附加应力。例如,高压管道若以8℃/min的升温速度暖管,管道与法兰的温差可达80℃,与法兰紧固螺栓的温差或达120℃,由此产生的热应力将是不允许的。另外,暖管时升温速度过快,可能使管道中疏水来不及排出,引起严重水击,从而危及管道、管道附件以及支吊架的安全。

一、锅炉点火应在得到值长的命令后进行,(大修后的锅炉应由厂总工程师批准方可启动)。

二、启动引风机,待电流恢复正常后,启动一次风机,调整引风量、一次风量使炉料开始流化,炉膛负压控制在100Pa左右;

三、先启动空压机,再启动点火油泵(每次投油前必须按本顺序操作,防止发生事故),调节点火油枪前油压在0.3~0.4Mpa,再调整点火燃烧风,混合风风门,投入点火器,开启油枪油门点火;

四、依次点燃两侧油枪,调整油门、燃烧风风门和雾化用压缩空气门,逐渐加大风量,保证燃烧良好;

五、待床温升至450℃左右时,开始少量给煤,同时打开送煤风门,当床温升高至800℃并继续往上升时,床料着火,可适时停止油枪,调整给煤量和风量以控制床温,待床温升至900℃并能稳定在900±50℃时,点火阶段结束。

①若点火不着或熄火,立即关闭进油门,停止供油,同时增大引风量,通风5分钟后重新点火。

②点火1小时属于预热阶段,目的是使锅炉缓慢升温,防止产生过大热应力,因此油量应逐渐增大,不可升温太快,1小时后,将油枪油量加大,保持烟气温度在700~800℃之间,此时床温升高较快,要密切监视床层温度变化。

③调整一次风阀门,保证床内燃烧所需风量。停油后不要立即关闭流经燃烧室的各股风量,维持燃烧室通风降温,防止油喷嘴燃烧高温蓄热而烧坏,当燃烧室温度降至300℃以下时,再关闭雾化风,燃烧风、混合风。

④根据汽压、汽温的变化,及时关闭疏水门以及减温器投入。

⑤符合并炉条件,进行并炉操作,逐渐增加负荷,关疏水门、排汽门。

⑥撤油枪20分钟后,且排烟温度达到100度以上时,将电除尘电场投入。

⑦当锅炉出力达40%以上时,可启动二次风机,调整上、下二次风量和引风量,维持炉膛负压在—100Pa左右。

⑧点火过程中,注意各部膨胀指示器的指示,如指示异常,应查明原因及时消除。

⑨将点火到并炉增加负荷过程中的主要操作和发现的问题详细记录在运行日志内。

锅炉启动时要暖管接头,怎么回事?

⑩锅炉点火至床温正常,一般在4小时左右。

一、在升压过程中,应注意调整燃烧,保证炉内温度均匀上升,承压部件受热均衡、膨胀正常。

二、在升压过程中,严禁关小或关闭过热器出口联箱疏水门或对空排汽门赶火升压,以免过热器过热损坏。

三、在升压过程中,随着压力升高,逐步开启过热器向空排汽门,严格监视过热蒸气温度和过热器壁温,使过热蒸气温度不得超过额定值450℃,壁温不得超过其金属允许承受的温度。

四、在升压过程中,省煤器再循环门,必须进水时关闭,不进水时开启。

五、在升压过程中,应经常监视汽包水位的变化并维持正常水位。

六、在升压过程中,应利用膨胀指示器监视各承压部件的膨胀情况,如发现异常,应停止升压,并查明原因,在故障消除后,继续升压。

1、当升压至0.15~0.2Mpa时,关闭空气门,冲洗水位计。

2、当压力升至0.25~0.3Mpa时,通知热工人员冲洗压力表管校压力表,注意汽包水位,定期排污一次,联系汽机开锅炉主汽门旁路门进行暖管,当压力升至0.6~0.7Mpa时全开主汽门,关闭旁路门。

3、当压力升至0.3~0.4Mpa时,保持压力通知检修对检修后的法兰、人孔、手孔等处螺栓热紧。

4、当压力升至0.8~1.0Mpa时,投入连排。

5、根据蒸汽温度情况关闭疏水门。

6、当压力升至2.5~3.0Mpa时,定期排污一次。

7、当压力升至4.0~4.5Mpa时,冲洗汽包水位计,通知化学化验汽水品质,并对设备进行全面检查,调整过热蒸汽温度,准备并炉。

1、锅炉设备运行正常,燃烧稳定。

2、过热蒸汽压力稳定,并略低于母管压力0.05-0.1Mpa。

3、过热蒸汽温度稳定,并保持在410℃以上,但不可超过450℃。

1.并炉时,应注意保持汽温、汽压和汽包水位,在并炉过程中,如引起汽轮机的主汽温度急剧下降或发生水冲击或管道剧烈振动等异常时,应立即停止并炉加强疏水,待恢复正常后,重新并汽。

2.并炉由班长指挥,派专人操作,密切监视当时的汽压、汽温情况。

3.主汽温度在430℃以上,且能保持汽温稳定时,可依次关闭所有疏水门和对空排汽门。

4.并炉后,逐渐增加负荷,速度控制在3-5t/min,当负荷达到60%时,可将水位、汽温、汽压自动投入,并观察自动调整的运行情况。

5.并炉结束后,应对锅炉机组进行一次全面检查,并将点火至并炉过程中的主要操作及所发现的问题,记录在有关的记录薄内。

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